说来有趣，布达拉宫里有一座世界上最高的厕所，在白宫的北面，里面暗暗的，屋顶上面有道道阳光透入，很有特点，有很多人都在此拍照留念。导游说如果我们在此方便，秽物会和我们同一时间到达底部，当然这只是开玩笑，只是为了强调布达拉宫的高度而已。

　　从这里进去就到了布达拉宫的核心地区，在此告诫大家的是由于内殿里保存的都是国家级文物，里面严禁一切拍摄活动，我身边一游客就是私自拍摄后被喇嘛处罚后并没收磁带。全程几个小时转下来我们也只是看了几个重点的殿堂，上上下下我们全都迷了方面，导游告诉我们，布达拉宫充满了神秘玄妙，有很多未知的秘密，依然无人知晓。尽管经过多次统计，现在依然无法准确地说出布达拉宫有多少房间。以至于直到现在，宫内依然不断有新的房间被发现。布达拉宫内收藏的珍奇异宝不计其数，一进里面，昏黄、摇曳的酥油灯下，到处都是珠宝的世界，金子的海洋。我只记得五世达赖喇嘛灵塔共耗费黄金3吨多，近15米高，共镶嵌有一万五千余颗珍珠玛瑙，其中最为珍贵是一颗从大象脑中取出的宝石，藏族人称这座灵塔为“藏目叶下”，意思是这个塔的价值达半个世界。而其他众多的佛像、唐卡、经书、等艺术品无一不是无价之宝。过多的人群让你不能在此久停，二个小时的旅程一晃而过，留在我脑海中的就是感叹和震惊，布达拉宫是一座艺术的殿堂，它是拉萨乃至整个西藏的标志，但从另一方面也反映出西藏皇族与百姓之间的巨大差别。

　　拉萨市火车站在拉萨市公里，是世界上最高的火车站，

　　由于其它一些突出事件，我们把车留在拉萨，选择坐火车尽快返家。原定去林芝县和珠木朗玛峰大本营的计划也泡汤了，失去了和雪山的近距离接触，也是我们本次旅行的最大遗憾。软卧火车票平均每人近一千元，空调、氧气接口、电视一应俱全。坐在火车上，回放着一路拍摄的影像资料，我心有一种说不上来的怀念和心痛，这里的天真的很蓝，那里的人真的很好，沿青藏线旅行，你既能感受到挑战生命极限的刺激，也能饱睹青藏高原绚丽的自然风光，更能品味充满浓郁宗教气息的藏民族文化。西藏留给我的是那种无法言传的，刻在意念中的，是对自然风光之后的感悟和对那份无比虔诚之精神信仰的理解……唉！太多太多，而这一切现在都离我远了。

　　这条铁路修建时，没考虑旅游，是绕开风景走的，比如东边的两湖地区——扎陵、鄂陵湖，阿尼玛卿山，西边的可可西里湖泊群和新青峰的雪山冰川，这些在火车上都看不见。我们回程时没有发到郑州的火车，在西安转车到漯河的路上我还在回忆青海湖边的鸟鸣、俯瞰羌塘大峡谷的刺激、那木措湖水的美丽……就这么结束了？想起未到珠木朗峰的遗憾和失落，然而，世事就是如此，没有遗憾哪有希望，今次的遗憾将化做下次都想将从新进藏的理由。西藏，我们走了，你等着吧，我们还会回来，还会一起回来！

　　单线旅程花费：

　　单线行程3400公里，油费1900元，过路费共920元。

　　汽车用品：身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税、保险单养路费、保险证购置费附加、备用油箱、备胎、换装备胎工具、地图、千斤顶事故三角牌、药品：葡萄糖、21金维他、云南白药、高原红景天、感冒药、消炎药、氧气包、防晒霜、润唇膏。

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