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寒冷的冬季，适合自驾车观景的好去处并不多。不过，以吃为主题的自驾游也是不错的体验。12月2日，北京趣车俱乐部一行20多辆车、50多名车友驱车前往延庆县柳沟村，在当地的农家院里体验了一回正宗的火盆豆腐宴。
上路：山路虽多却好走
12月2日清晨7点半，20多辆车齐聚奥体西门，开始集体向延庆柳沟村进发，此行主要目的是去品尝当地特色：火盆豆腐宴。这些车友都是北京趣车俱乐部的成员，车队的构成则十分丰富，羚羊、夏利、奥拓、宝来、马六等等。
冬日的阳光十分明媚，一路上车少人少，车队齐刷刷地前行。8点多，车友们就上八达岭高速了。此时山路开始增多，弯道也不少，车队速度稍微放慢了些，时速保持在40至50公里。不过，这倒让大家可以一路欣赏沿途的山间美景———山间已经有一些积雪，河流结冰了，泛起淡淡白雾。
一路上十分通畅，10点不到车友们便到达目的地———延庆柳沟村。由于还没到饭点，于是大家踢踢毽子打打牌。
进餐：专心品尝豆腐宴
11点半不到，车友们便已围坐在几张圆桌旁等待午宴了。每张餐桌中间的下面都是一个大木炭火炉，上面放着一个大盆，豆腐和白菜垫在锅底，上面铺着农家自制的腊肉，十分诱人。整个吃的过程大家基本没有说笑，专心品尝着，毕竟“吃”才是此行的主题。
回程：螺丝钉显众车友爱心
下午3点左右，大家就开始返程了。和来时的顺畅相比，回程则多了一些故事性。新入会的一位昌河北斗星车友由于车上半轴的一颗螺丝钉不慎掉落导致无法行驶。于是，众多车友一起想办法，在延庆县城一家小修理厂终于找到了一颗合适的螺丝钉，但由于山路行驶螺丝钉极易松落。为保证这辆北斗星的安全，整个车队都放慢了速度，基本以20至30公里时速行驶，到达市区已是晚上7点多，大家都没有怨言。
黄先生是车队领队，一路上他用手台随时关注着这位新会员的车况，他说，虽然吃是此行主题，这次小小的意外也让大家的关系进一步融洽了。
路书：奥体西门－北四环－八达岭高速－昌平西关环岛（可选择走国道110或省道221）－十三陵路（选择走省道221）－永陵方向－过长陵－过泰陵王八驮石碑处直行上省道221（永宁方向）－延庆柳沟村
行程：来回200公里，单程2小时。自八达岭高速后山路增多，之后都是走省道。
路况说明：全程为柏油马路，十分通畅。110国道白天比较拥堵，建议不走110国道，改走省道221.
费用：高速费来回30元；吃15元/人（如加酒水则30元/人）；油钱：100元/车。
寒冷的冬季，适合自驾车观景的好去处并不多。不过，以吃为主题的自驾游也是不错的体验。12月2日，北京趣车俱乐部一行20多辆车、50多名车友驱车前往延庆县柳沟村，在当地的农家院里体验了一回正宗的火盆豆腐宴。
上路：山路虽多却好走
12月2日清晨7点半，20多辆车齐聚奥体西门，开始集体向延庆柳沟村进发，此行主要目的是去品尝当地特色：火盆豆腐宴。这些车友都是北京趣车俱乐部的成员，车队的构成则十分丰富，羚羊、夏利、奥拓、宝来、马六等等。
冬日的阳光十分明媚，一路上车少人少，车队齐刷刷地前行。8点多，车友们就上八达岭高速了。此时山路开始增多，弯道也不少，车队速度稍微放慢了些，时速保持在40至50公里。不过，这倒让大家可以一路欣赏沿途的山间美景———山间已经有一些积雪，河流结冰了，泛起淡淡白雾。
一路上十分通畅，10点不到车友们便到达目的地———延庆柳沟村。由于还没到饭点，于是大家踢踢毽子打打牌。
进餐：专心品尝豆腐宴
11点半不到，车友们便已围坐在几张圆桌旁等待午宴了。每张餐桌中间的下面都是一个大木炭火炉，上面放着一个大盆，豆腐和白菜垫在锅底，上面铺着农家自制的腊肉，十分诱人。整个吃的过程大家基本没有说笑，专心品尝着，毕竟“吃”才是此行的主题。
回程：螺丝钉显众车友爱心
下午3点左右，大家就开始返程了。和来时的顺畅相比，回程则多了一些故事性。新入会的一位昌河北斗星车友由于车上半轴的一颗螺丝钉不慎掉落导致无法行驶。于是，众多车友一起想办法，在延庆县城一家小修理厂终于找到了一颗合适的螺丝钉，但由于山路行驶螺丝钉极易松落。为保证这辆北斗星的安全，整个车队都放慢了速度，基本以20至30公里时速行驶，到达市区已是晚上7点多，大家都没有怨言。
黄先生是车队领队，一路上他用手台随时关注着这位新会员的车况，他说，虽然吃是此行主题，这次小小的意外也让大家的关系进一步融洽了。
路书：奥体西门－北四环－八达岭高速－昌平西关环岛（可选择走国道110或省道221）－十三陵路（选择走省道221）－永陵方向－过长陵－过泰陵王八驮石碑处直行上省道221（永宁方向）－延庆柳沟村
行程：来回200公里，单程2小时。自八达岭高速后山路增多，之后都是走省道。
路况说明：全程为柏油马路，十分通畅。110国道白天比较拥堵，建议不走110国道，改走省道221.
费用：高速费来回30元；吃15元/人（如加酒水则30元/人）；油钱：100元/车。
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