北京-阿尔山-满洲里-通辽-锦州-兴城-北京，全程4000多公里

    8月29日至9月4日，我和车友伊拉克英雄、铁人及小李四人驾驶着伊兰特1.6手豪起程出游，目标是2000多公里外的满<--ADV_CONTENT-->洲里。沿途我们观赏到草原、山林、湖泊、田野、海滨。

    D1北京—锡林浩特

    张家口路段车行混杂

    早上6：55我把油箱加满，里程表清零，出发啦。

    路书：四环－八达岭高速－京张高速－张家口出口下高速（40元）－外环路（张家口道路不宽，行人、自行车、摩托、农用车等混杂，需小心驾驶）－上207国道，约40公里后到达张北收费站－出张北县遇丫字形路口，走右边那条路向北，途经脑包洼、二台、沙沟、九连城等地。过三号地收费站就是内蒙古了－350KM，太仆寺旗（宝昌镇），路边吃午餐。

    再出发，哈毕日嘎收费站（10元）－进入浑善达克沙地－207国道38公里处，看到成吉思汗头像－到达锡林浩特市。

    入宿：鑫源宾馆，标间100元，有热水，小院可以停车。

    小结：日行616公里，行车时间8.5小时，总花费719元。其中，加油220元，过路费155元，食宿费344元。

    D2锡林浩特—阿尔山

    见30公里/小时限速牌须减速

    早上5：30我们就被阳光唤醒了，退房后吃早饭。7：15加满油，出发。

    出城4KM见岔路走左道上省道S101（锡阿公路），过二连油田后见路标右转去东乌旗方向，见路牌左转上省道303.这一段路况没有传说中的差，就是比较窄，会车时要闪上沙石路肩避让。

    中午时分，过沙麦苏木小镇后路况就差了，沙石侵路的情况很常见，车子开不快，有时颠簸得像骑马一样。提醒一下，路上如果看到30公里/小时的限速牌，一定要减速，后面准是沙石路或者大坑。

    在丫字岔路左转上省道S203，前行到达阿尔山市。

    住宿：长城招待所，标间160元，24小时热水。

    小结：日行684公里，行车用时10小时。加油265元，过路费10元，餐费165元。

    D3阿尔山国家森林公园

    舍车前往驼峰岭

    早餐过后，我们出伊尔施镇，路面变窄，1361KM处见路牌右转，28KM后便是阿尔山国家森林公园。

    三潭峡、驼峰岭等景点修路，小车进不去，我们只好直奔杜鹃湖。13：00出杜鹃湖回停车场，从这里到驼峰岭有17公里，因为修路，吉普车走着都困难，听人说4500都给陷里头了。我们决定花200元乘坐大卡车到驼峰岭脚下。16：44，返回到杜鹃湖停车场，驾车回长城招待所。

    费用：门票每人100元，停车费25元。

    小结：此行中最精彩的一天，高潮是杜鹃湖，也是惟一拍照时间超过开车时间的一天。日行车194公里。

    D4阿尔山—满洲里

    一路无过路费

    英雄在早饭前就把车送去洗，原因是有不少虫子。

    出城1.5KM是五里泉，前行见路标左转上省道203海拉尔方向，穿过新巴尔虎左旗直奔甘珠尔庙方向，岔路处左转去西旗。饭后，我们沿公路继续前行，直到见到满洲里标志性的四根大柱子。从城东上立交桥，从五道街一直向西奔国门景区。

    小结：日行车472公里，路况相当不错，无过路费，花费1356元。国门、套娃广场都值得一看。

    D5满洲里—乌兰浩特

    索伦镇路面坑多

    回程的路我们事先并没计划好路线，本来不想走回头路的，但一打听，经海拉尔—扎兰屯去乌兰浩特不但绕远，且一路无风景可观。于是决定仍原路返回阿尔山再去乌兰浩特。

    10：00，我们在满洲里的标志性建筑四根大柱子那儿出发。两个半小时后我们到达东旗，下午4：00，到达阿尔山市。傍晚6：00，我们见到距乌兰浩特155KM的路牌，道路两边山峦起伏，溪流、田野、树木交错，天色好的时候也是一幅美丽的画图呢。不过从这里起一直到索伦镇路面坑较多，而且没有任何警示，务必要当心，尽量避免开夜车。

    20：14，抵达乌市宾馆。

    住宿：乌市宾馆，二星级，标间180元（含早餐）。

    小结：赶路最多的一天，行车809公里，行车用时10.5小时，共花费1023元，其中加油75.34升，花费400元，过路费20元。这一天中的亮点是在草原遇雨。

    D6乌兰浩特—锦州

    部分路段路况风景俱差

    早餐后加了30多升油后我们启程，方向通辽。经过吉思汗纪念馆，下车参观。门票20元，停车5元。参观后上省际大通道

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