听说宜昌市夷陵区有个太阳山风景区，在以前开发的还可以，宜昌市单车协会的老骑友中有人去过，当时正在开发，规划的还可以。

    经车队组织，前天（8月10日）单车协会有会员38人集体去游览了该风景区。
 
    去该风景区有二条路可走，大家一致同意去时走一条路，由另一条路回来，不走重复路。
 
    早上七时，大家由西陵剧院门前广场骑单车出发，经过开发区，跨过宜黄高速公路，飞过发展大道，到达夷陵区。大家推车越过黄柏河，路过三峡工程南村坪沙石料场，沿黄柏河边的村级路一边观看沿河美景，一边嘻嘻哈哈说笑，到了蔡家河村，几经波折到达一个地面叫红岩子的地方。哈！开始骑车还不觉得，到了这里才发现我们已经在山顶上了，脚下是垂直近百米的红色山岩，黄柏河在此地绕红岩子转了个大弯而过，一群白鹭悠闲的在河边浅水里散步。太阳山在前面还有几公里，可以隐约看到那里的楼、台、亭、阁了。的确，这里风景独好。当听完当地老人介绍，好久以前这里发生过土匪把当地二个人推下山跌死的事；当年小日本在这里和不知那里来的游击队打过仗，游击队当时失利，有几个游击队员牺牲在这里，是游击队员的鲜血把山石映红的。骑友们对红岩子的历史有了了解，不禁低头为死难的同胞默哀。当地老人还介绍解放战争时期国民党军队曾在这里挖有战壕，如果在战壕遗迹里仔细寻找，有时可以找到子弹壳等物。

    下山公路悬乎得很，巴在山岩上的路坡度陡得使人不敢踏车而下，胆小的骑友把车子推到半山腰才敢上车骑行。

    经过二个多小时的骑行，大家才到达太阳山风景区的一个人口处，这里经过二个多小时的骑行，大家才到达太阳山风景区的一个人口处，这里是只有大门而无有看门人，修缮得不赖的大门，比较宽的旅游道，看得见这里的经营者是作了不少投入。

    骑友们骑单车到了无路可行的地方，抬头看左边山腰上一个小亭子，一条沿山栈道已经修到亭子边，又向前延伸数百米，如果爬上去向下看一定美得无法。再抬头看右边，太阳山山顶上已经修好了一个观景的大亭子，还有几栋尚未完工的楼、台、亭、阁等，有的已经油漆得很美，很亮丽，在山谷里面向上看很抢眼。我们面前是一个尚未完工的浅拦水坝，可以想象拦水坝完工后黄柏河水形成一个不很深的湖面，里面可荡舟，可游泳，可垂钓，哈哈，那时侯到这里来玩多美呀！我们推着车，踏着黄柏河边卵石艰难地向上游前进，大约接近1公里时一条以前修建汤渡河水库大坝用的公路出现在我们面前，大家推着单车往山上爬，爬了600米看到有一个三叉路口，先上来的单车协会会长张必才在那里等着大家，招呼大家向另一条路向下推，不久，汤渡河水库大坝出现在我们的下方。直到这时，大家才明白：原来太阳山风景区是依托汤渡河水库大坝兴建起来的。汤渡河水库大坝是一个滚水坝，不少骑友放下车，沿着大坝边的下山道，到达50多米深的坝后，（大坝里面不许游泳），坝底河道里水十分清澈，不少游鱼在水里悠闲地游动。蓝天，白云，青山的倒影在水库里格外漂亮。不少骑友纷纷跳下水，在水中嬉戏。骑友老殷情不自禁的拿出笛子吹起来，笛声在山谷中飘荡。骑友老耿拿出鱼竿钓起鱼来，可惜水太请，鱼老不上钩，石头把钓鱼线坠卡住了，急得他跳下水才把钓鱼线钩及线坠捞上来。

    游水的游够了，大家玩得很开心，才依依不舍，一步一回头离开汤渡河水库大坝。又是一番艰苦地推上坡才到太阳山风景区另一个入口。这时大家才傻了眼：这里是一派破败的景象：大门没有人看守，大门旁边一排原来做生意的平房空荡荡，门窗也没有了。此地没有看到管理人员，估计当时的开发商资金投入不到位，开发搞了一大半，无后力支持，风景区建设才暂时停下来。

    但是不论如何太阳山风景区是一个值得一去的地方。不少骑友说：以后还要来。

    该地离宜昌市２６公里，有汽车到达距离风景区大门不远的地方。

    听说宜昌市夷陵区有个太阳山风景区，在以前开发的还可以，宜昌市单车协会的老骑友中有人去过，当时正在开发，规划的还可以。

    经车队组织，前天（8月10日）单车协会有会员38人集体去游览了该风景区。
 
    去该风景区有二条路可走，大家一致同意去时走一条路，由另一条路回来，不走重复路。
 
    早上七时，大家由西陵剧院门前广场骑单车出发，经过开发区，跨过宜黄高速公路，飞过发展大道，到达夷陵区。大家推车越过黄柏河，路过三峡工程南村坪沙石料场，沿黄柏河边的村级路一边观看沿河美景，一边嘻嘻哈哈说笑，到了蔡家河村，几经波折到达一个地面叫红岩子的地方。哈！开始骑车还不觉得，到了这里才发现我们已经在山顶上了，脚下是垂直近百米的红色山岩，黄柏河在此地绕红岩子转了个大弯而过，一群白鹭悠闲的在河边浅水里散步。太阳山在前面还有几公里，可以隐约看到那里的楼、台、亭、阁了。的确，这里风景独好。当听完当地老人介绍，好久以前这里发生过土匪把当地二个人推下山跌死的事；当年小日本在这里和不知那里来的游击队打过仗，游击队当时失利，有几个游击队员牺牲在这里，是游击队员的鲜血把山石映红的。骑友们对红岩子的历史有了了解，不禁低头为死难的同胞默哀。当地老人还介绍解放战争时期国民党军队曾在这里挖有战壕，如果在战壕遗迹里仔细寻找，有时可以找到子弹壳等物。

    下山公路悬乎得很，巴在山岩上的路坡度陡得使人不敢踏车而下，胆小的骑友把车子推到半山腰才敢上车骑行。

    经过二个多小时的骑行，大家才到达太阳山风景区的一个人口处，这里经过二个多小时的骑行，大家才到达太阳山风景区的一个人口处，这里是只有大门而无有看门人，修缮得不赖的大门，比较宽的旅游道，看得见这里的经营者是作了不少投入。

    骑友们骑单车到了无路可行的地方，抬头看左边山腰上一个小亭子，一条沿山栈道已经修到亭子边，又向前延伸数百米，如果爬上去向下看一定美得无法。再抬头看右边，太阳山山顶上已经修好了一个观景的大亭子，还有几栋尚未完工的楼、台、亭、阁等，有的已经油漆得很美，很亮丽，在山谷里面向上看很抢眼。我们面前是一个尚未完工的浅拦水坝，可以想象拦水坝完工后黄柏河水形成一个不很深的湖面，里面可荡舟，可游泳，可垂钓，哈哈，那时侯到这里来玩多美呀！我们推着车，踏着黄柏河边卵石艰难地向上游前进，大约接近1公里时一条以前修建汤渡河水库大坝用的公路出现在我们面前，大家推着单车往山上爬，爬了600米

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