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湖北游记-湖北游记:三峡游草记
湖北游记:三峡游草记
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    我是7月27日乘上海至重庆的火车,本来我想买从无锡到宜昌的火车票,可是据说是网络升级的问题,我居住地附近的预售处买不到无锡至宜昌的票.

    火车票是空调硬卧,这条线我以前走过几次,只是觉得火车提速后,每个站点的停留时间缩短了不少,大多只有三分钟,每到一个站,下去了也马上要上来,不象以前那样.

    火车上的伙食不太好,盒饭要15元一个,早餐是10元,净是酱菜,不吃又不行,广播里又是在说不要买站台上的盒饭,说是不卫生.

    这一路从冷水江东至凯里的风景不错,以前我总记得玉屏站附近蛮漂亮的,但这次没有见到.

     火车乘了40个小时,在29日上午到了重庆,出站的时候给我影响最深的是出站站台边的一条标语"违章就是犯罪".

    出站后在右手前方找到菜圆坝至朝天门的公共汽车,一元钱,车的座位似乎是观光车的样子,但是等的时间长了一些,好象车子不是定时开车,而是等到人到齐了才开车.

    到了朝天门码头,一望前就可以看到轮船客运站的牌子.

    客运站售票处的人很少,长江游轮是在4号窗口买票,票子似乎很容易买,当天的票都有,本来我要买江山系列的船票,但售票员向我推荐其他的轮船,还给我看了报纸,我就买了第二天的”耀华”,船是晚上七点的,二等仓 482元.售票员说,江山论是客游轮,这个”耀华”是游轮,我就听信了她的话.我还向这个售票员定了第二天的大足一日游的票子,260元,然后,这个售票员就领我到了隔壁的港口宾馆二楼的东海旅行社, 拿了第二天大足游的发票,让我明天早上8点半在旅行社的门口等着.

    这个售票员还向我介绍他们的三峡宾馆,130一晚,我只是计划住宿的钱在100元以下,所以也就没有去,就在附近找了个招待所.

    下午决定去白公馆和渣滓洞, 路上有去沙坪坝的小巴,很多,三元钱到了沙坪坝,大概是花了一个多小时,下了车,没有了方向,只好叫了个出租,七元钱到烈士墓. 烈士墓门票是15元 (套票,包括白公馆,渣滓洞等景点), 门口有面的,说是50元游览全部景点,我没去,就自己走到白公馆的山下,天很热,真怕中暑,向上看了看,似乎很高,正好有个面的司机招呼上来,十元钱到山上,到了上面再往下走,人就轻松多了.

    实际上白公馆的位置并不高,一个小别墅,也没想象的那么大,一种不过如此的感觉,下到底下,又十元钱到渣滓洞,面的的司机都是景区内的,边开边和你介绍景点情况,据说渣滓洞是根据当时逃出来的十几个人的回忆重建的,而白公馆则是一直都是这样的.渣滓洞也不大,完全没有看红岩小说时那种感觉,总的说来就得是小,而文章做的大了些.我想来过一次的人很少会来第二次.

    出了渣滓洞,叫了个面的到沙坪坝,15 元,然后坐公共汽车到朝天门 2元.

    重庆的交通稍微有些挤, 大概五点半到了旅馆.

    想了想时间还多,决定到解放碑看看,是一个蛮热闹的地方,在重庆百货临江商场的地下一楼解决了吃饭问题,那是一个小吃的大厅,那个地方不错,人也蛮多的,价格也便宜.

    7月30日, 上午早早地出了旅馆,在街上的摊头上吃了碗面, 1.50 元, 然后就到港口宾馆的二楼东海旅行社二部,到了八点半,一个小伙子把我从办公室领到一个小面包上,小面包上已经坐满了人,车又去接了几个人, 直到九点半, 车子还在重庆,小车又换了个大车, 大车里又有一半人,拼在一起,这才往大足开去.

    到了大足, 大概已经是十二点左右,吃饭,我们一共二桌,

    大足宝顶山石刻总共是长度为八百米的沿山而凿的佛像,气势是大的,保存的也好,只是觉得有些佛像现在搭着脚手架,有点不和谐.

    我不知当时的人是什么动机凿这个佛像的, 是为什么有这么大的崇拜.三点钟, 我们踏上了归程, 到重庆五点半,到了以后, 就直奔九号码头, 码头上已经有一艘船, 但不是我要坐的耀华号.只好到旁边的汽车站点解决吃饭问题, 一个盒饭四元钱, 卖盒饭的阿姨看我吃得直流汗, 把电风扇移到我的边上, 等我吃好了, 还问我要不要喝汤, 我喝了杯水.

    然后可以上船了, “耀华”号实在是不敢恭维, 进到船上, 马上有一位人来和我打招呼, 并引领我换票, 我问他是干什么的,他说是船上的.进了船仓,他就做我的工作,发展我参加了旅行团, 我花了210元,还签了合同, 这个人的名字叫张太, 他还给了我一张名片.  实际上他也不是船上的,从名片上看他是某个旅行团的, 他只是拉生意的, 然后一个导游出现了, 但是到船开了以后, 我看到不少导游在一个一个房间通知联系,  另外一个导游出现了, 说我是她的团的, 我一看就乐了, 原来是东海旅行社二部的, 那个导游我早晨在他们的办公室见过.我估计我被他们卖给了东海二部.

    “耀华”号实在是条破船, 外面看看似乎还行, 里面一看, 真个一条破船, 再用油漆在外面涂抹一新, 里面的设备破旧不堪,空调也不制冷, 实在是差.后来了解到, “华”字号轮船是四川轮船公司的, “江山”号轮船是武汉的轮船公司的.想了想, 实在是太相信那个售票员的了.

    二等仓的其他三个人是一家三口, 其中两个是女的, 真是不方便.晚上同仓的那位男同志, 是个很胖的家伙, 我一直奇怪他为什么不睡觉, 后来明白了, 他打鼾特别厉害,整个晚上, 我都没有睡好.真是倒霉, 想想我又不能怪别人, 实在是, 二点半, 我到服务员的房间去反映情况, 服务员也只能对我笑笑, 说争取明天解决.

    早上天蒙蒙亮, 导游就每个房间通知人, 大家就上了码头, 丰都, 实际上船是早就停在码头边的了, 出了码头, 是丰都的地接, 扯着个小蓝旗, 丰都有些空旷的感觉, 不知道是由于太早, 还是人都搬走了的原因.坐索道, 上名山, 就是人太多, 排队排了很长时间, 在我们后面也有很多人, 上得山来, 只记得我们人死了以后都要到这里来的, 我这次来大概是来探探路.

    我们的团在上面照了一张

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